Londres, Reino Unido
Montacoches para vehículos de lujo en el centro de Londres
Montacoches de lujo
Recibimos de nuestro cliente el encargo de diseñar un ascensor montacoches muy singular, muy robusto y dotado de una serie de funcionalidades operativas especiales para el transporte de vehículos de muy alta gama en un edificio situado en una zona prime del centro de Londres.
El equipo de I+D e ingeniería de IMEM llevó a cabo un estudio detallado de las características del espacio disponible y analizó los exigentes requerimientos planteados por nuestro cliente antes de ofrecer una solución totalmente a medida, desarrollando un montacoches de muy altas prestaciones.
Cabina de grandes dimensiones
La cabina de grandes dimensiones dispone de dos botoneras y pulsadores lineales (Stripswitches) en diferentes colores situados en las paredes laterales que permiten una pulsación desde cualquier punto de la cabina donde aparque el conductor del vehículo.
Llamada remota
Dispone de un sistema de llamada remota mediante mando a distancia para mayor comodidad de los pasajeros ya que no es preciso descender del automóvil para llamar al ascensor.
Puertas exteriores con semáforos
Se trata de luces indicativas que muestran a los vehículos que esperan en planta si la cabina está disponible y por tanto el coche puede embarcar en su interior mediante una luz verde, o si está ocupada porque otro vehículo está viajando en su interior mediante una luz roja.
Sistema visual para centrado de automóviles
Mediante dos barreras fotoeléctricas que detectan la posición del automóvil y una indicación con dos flechas en la botonera de cabina, se dan indicaciones al conductor para que avance o retroceda el automóvil y lo aparque centrado en la cabina de tal forma que no haya potenciales problemas con la apertura o cierre de las puertas automáticas.
Sistema visual para centrado de automóviles
Mediante dos barreras fotoeléctricas que detectan la posición del automóvil y una indicación con dos flechas en la botonera de cabina, se dan indicaciones al conductor para que avance o retroceda el automóvil y lo aparque centrado en la cabina de tal forma que no haya potenciales problemas con la apertura o cierre de las puertas automáticas.
