Santander est une ville magnifique située sur la côte Nord de l’Espagne. Capitale de la région de Cantabrie, elle se caractérise par son relief montagneux. Les différents quartiers et secteurs de la ville ainsi situés à différentes hauteurs font partie de ses nombreuses caractéristiques. Afin de réunir deux secteurs de la ville qui jusqu’ici, bien que limitrophes, ne communiquaient pratiquement pas compte tenu des différences d’altitude et de leur séparation par un réseau existant de voies de chemin de fer, la construction d’une nouvelle passerelle piétonnière au-dessus de ces voies est prévue, ainsi que d’un système d’ascenseurs entièrement conçus, fabriqués et installés par IMEM.
- La mairie de Santander et l’entreprise de construction adjudicataire du projet recherchaient une solution d’ascenseurs capables d’effectuer efficacement la liaison entre la partie supérieure de la ville et son centre-ville, impliquant le transport quotidien d’un volume important de personnes. IMEM Ascensores a été sélectionnée afin de développer intégralement le projet, grâce à son degré élevé de spécialisation et d’expérience dans des projets d’ascenseurs à usage public et à fort trafic.
- Au total, quatre ascenseurs ont été installés dans cet important projet urbanistique. Deux d’entre eux (sans salle des machines, avec un charge de 1 000 kg, une vitesse de 1,6 m/s et un parcours de 9 mètres) permettent d’accéder à la passerelle de 120 mètres de long située au-dessus des voies de chemin de fer conduisant à la tour où ont été installés deux ascenseurs panoramiques (également sans salle des machines, avec une capacité de 1 600 kg et une vitesse de 1,6 m/s) s’élevant sur un parcours de 30 mètres, jusqu’à une place récemment construite à proximité de l’ascenseur supérieur.
- Ces deux ascenseurs panoramiques permettent d’accéder à une vue spectaculaire de la ville et de la baie de Santander lors d’un voyage de plus de 30 mètres séparant les deux uniques paliers. Spacieuses, équipées de l’air conditionné et aux finitions en acier inoxydable spécial, les cabines sont capables de transporter jusqu’à 21 personnes chacune. Les intempéries auxquelles sont fréquemment confrontés les habitants de Santander ont également été prises en compte lors de la conception de ces deux ascenseurs panoramiques. En effet, étant installés dans une zone à risque d’intempéries, l’ensemble de leur partie mécanique (notamment les guides et les câbles) a été équipé de finitions galvanisées. Afin qu’il reste caché et protégé, un guide destiné au câble multiple des équipements a également été expressément conçu pour le projet, rendant ainsi l’installation particulièrement propre et élégante.
- Une des caractéristiques uniques de ces deux ascenseurs panoramiques est leur système de secours de cabine à cabine, spécialement conçu par IMEM. Avec seulement deux paliers et l’absence d’escaliers de secours le long du parcours de 30 m, IMEM a mis en œuvre un système de secours de cabine à cabine : si, pour une raison quelconque, un des cabines transportant des personnes s’immobilise, leur évacuation peut être effectuée via des portes de secours, habilitées, communiquant avec l’autre cabine adjacente.
- La singularité de ce mode d’évacuation fut l’un des éléments clés face aux propositions de la concurrence, et a permis à IMEM de se charger de la conception, de la fabrication et de l’installation de ces ascenseurs spéciaux dans ce projet urbanistique de grande envergure pour la ville de Santander.
- La mairie de Santander et l’entreprise de construction adjudicataire du projet recherchaient une solution d’ascenseurs capables d’effectuer efficacement la liaison entre la partie supérieure de la ville et son centre-ville, impliquant le transport quotidien d’un volume important de personnes. IMEM Ascensores a été sélectionnée afin de développer intégralement le projet, grâce à son degré élevé de spécialisation et d’expérience dans des projets d’ascenseurs à usage public et à fort trafic.
- Au total, quatre ascenseurs ont été installés dans cet important projet urbanistique. Deux d’entre eux (sans salle des machines, avec un charge de 1 000 kg, une vitesse de 1,6 m/s et un parcours de 9 mètres) permettent d’accéder à la passerelle de 120 mètres de long située au-dessus des voies de chemin de fer conduisant à la tour où ont été installés deux ascenseurs panoramiques (également sans salle des machines, avec une capacité de 1 600 kg et une vitesse de 1,6 m/s) s’élevant sur un parcours de 30 mètres, jusqu’à une place récemment construite à proximité de l’ascenseur supérieur.
- Ces deux ascenseurs panoramiques permettent d’accéder à une vue spectaculaire de la ville et de la baie de Santander lors d’un voyage de plus de 30 mètres séparant les deux uniques paliers. Spacieuses, équipées de l’air conditionné et aux finitions en acier inoxydable spécial, les cabines sont capables de transporter jusqu’à 21 personnes chacune. Les intempéries auxquelles sont fréquemment confrontés les habitants de Santander ont également été prises en compte lors de la conception de ces deux ascenseurs panoramiques. En effet, étant installés dans une zone à risque d’intempéries, l’ensemble de leur partie mécanique (notamment les guides et les câbles) a été équipé de finitions galvanisées. Afin qu’il reste caché et protégé, un guide destiné au câble multiple des équipements a également été expressément conçu pour le projet, rendant ainsi l’installation particulièrement propre et élégante.
- Une des caractéristiques uniques de ces deux ascenseurs panoramiques est leur système de secours de cabine à cabine, spécialement conçu par IMEM. Avec seulement deux paliers et l’absence d’escaliers de secours le long du parcours de 30 m, IMEM a mis en œuvre un système de secours de cabine à cabine : si, pour une raison quelconque, un des cabines transportant des personnes s’immobilise, leur évacuation peut être effectuée via des portes de secours, habilitées, communiquant avec l’autre cabine adjacente.
- La singularité de ce mode d’évacuation fut l’un des éléments clés face aux propositions de la concurrence, et a permis à IMEM de se charger de la conception, de la fabrication et de l’installation de ces ascenseurs spéciaux dans ce projet urbanistique de grande envergure pour la ville de Santander.
- Le résultat final est très satisfaisant, les prescriptions, le délai et le budget recherchés ayant été pleinement respectés. Concernant le délai, retenons que ce projet a été souscrit, conçu et fabriqué en seulement 20 semaines.