Victoria & Albert Museum


Victoria & Albert Museum

Ascenseur ayant une capacité de cent quarante personnes dans le centre de Londres

Les opérateurs de notre équipe de pré-assemblage de grandes cabines possèdent une vaste expérience dans la fabrication de modèles uniques et étonnants, de par leurs grandes tailles ou leurs spécifications complexes. Pourtant, cet immense ascenseur pouvant accueillir jusqu’à 142 personnes n’est pas courant, même dans une entreprise comme la nôtre, hautement spécialisée dans les ascenseurs non standardisés et les projets exigeants.

Cet ascenseur à la capacité hors norme, dont le châssis et la cabine ont été pré-montés et à nouveau désassemblés dans notre usine, a ensuite été envoyé à destination : un bâtiment d’envergure mondiale, visité chaque année par des centaines de milliers de personnes : le musée Victoria & Albert de Londres. Une importante entreprise multinationale nous a confié la conception et la fabrication de cet équipement conçu sur mesure pour un bâtiment qui constitue une référence architecturale internationale.

Il s’agit d’un impressionnant ascenseur hydraulique conçu pour transporter une charge de 10 500 kg, soit 142 personnes. L’équipement, utilisé pour le transport de personnes et de marchandises, se distingue notamment par son important volume et ses impressionnantes dimensions.

Voici quelques-unes de ses principales caractéristiques:

  • Ascenseur hydraulique à 4 pistons télescopiques à trois phases.
  • Course : 16 400 mm.
  • Vitesse : 0,5 m/s
  • 4 paliers.

L’ensemble châssis-cabine se distingue notamment par les spécificités suivantes:

  • Poids : 12 000 kg
  • Charge : 10 650 kg/142 personnes.
  • Dimensions de la cabine : 6 060 mm (largeur) x 3400mm (profondeur) x 3500mm (hauteur)
  • Portes : Bolton Gate 5 615 mm d’ouverture libre x 3 100 mm de hauteur libre.
  • Pinces hydrauliques de verrouillage situées sous le véhicule afin de prévenir tout mouvement de la cabine lors des opérations de chargement et de déchargement, activées par un équipement hydraulique autonome.
  • Les principaux éléments du châssis de la cabine sont fabriqués en acier spécial haute résistance.

10650 Kg

Vitesse: 0,5 m/s

4 paliers